Nieuws
Ancra Systems staat nooit stil. Het laatste nieuws over indrukwekkende innovaties, tot de verbeelding sprekende projecten en interessante beursdeelnames vindt u hier.
Zie tevens Ancra in de pers voor een overzicht van publicaties in de gedrukte media.
Ancra Systems is door SAS Automotive uitgekozen om een uitgebreid systeem voor automatische vrachtwagenbelading te leveren in de nieuwe fabriek in Gent (Be). Door een nauwe samenwerking aan te gaan met CSi industries zijn zij erin geslaagd om in recordtijd de systemen te ontwerpen en te bouwen.
SAS is producent van complete geassembleerde auto dashboards en levert deze vanuit een nieuwe vestiging in Gent aan de nabijgelegen Volvo fabriek. De nieuwe vestiging wordt gerealiseerd om aan de gevraagde capaciteitsverhoging van Volvo te kunnen voldoen. SAS zocht een turn key leverancier die op korte termijn in staat was het volledig geautomatiseerde systeem te ontwerpen en te leveren.
Gezien de zeer korte doorlooptijd is Ancra Systems een nauwe samenwerking aangegaan met CSi uit Raamsdonksveer. Door het optuigen van een gezamenlijk projectteam zijn zij erin geslaagd om binnen 4 maanden tijd het omvangrijke systeem te leveren. Conform de planning wordt het gehele systeem in december opgeleverd.
Het systeem zorgt ervoor dat lege skids afkomstig van Volvo (2,2 meter breed) automatisch worden ontladen op twee niveaus en aangeboden aan de assemblage lijn. Volle skids worden vervolgens, in exact de juiste volgorde, in het systeem opgenomen, om ook op twee niveaus volautomatisch in de vrachtwagens te worden beladen. Om aan de functionele eisen te voldoen zijn naast meerdere kettingbaan conveyors ook een traversenwagens en twee liften onderdeel van het totaal ontwerp. Door deze automatisering bespaart de klant op arbeidskosten en krijgt zekerheid m.b.t. de volgorde van geladen productie. Tevens zijn minder vrachtwagens nodig, door de sterk gereduceerde ‘truck turn around time’ aan het dok.
Automatische vrachtwagenbelading in recordtijd voor SAS Automotive in Gent: ATLS voor SAS, Gent
Dit jaar stond het 3FM Glazen Huis in Eindhoven. Er werd een bedrag van ruim 7 miljoen euro opgehaald. Op het 18 Septemberplein waagde Guus Elbers -een van de heldhaftigste werknemers van Ancra Systems- een diepe bungeejump voor het goede doel.
Bekijk de zelfverzekerde (angstige) blik hier.
Op 28 juni heeft Nieuwsblad Transport een video gepresenteerd over het nieuwe logistiek centrum van Heineken in Den Bosch. Aan het woord is tevens Cees van Elk, manager customer service & logistics Heineken.
Bekijk de video hier.
Ancra Systems heeft recent een achttal automatische laad- en lossystemen aan het Heineken logistiek centrum in Den Bosch geleverd.
In het magazine 'Logistiek' van 18 juni 2010 is een artikel verschenen over dit nieuwe warehouse en wordt ook aandacht besteed aan de systemen van Ancra. Lees het artikel op logistiek.nl via deze link.
Westfalia, specialist in integrale logistieke oplossingen en Ancra Systems, experts op het gebied van automatische laad- en lossystemen, zijn een strategische samenwerking aangegaan voor de Duitse markt. Door het bundelen van de engineering expertise van Ancra Systems en het verkoop- en service netwerk van Westfalia, kunnen klanten profiteren van de optimale technische oplossingen en professionele lokale ondersteuning. De samenwerking gaat van start tijdens de LogiMat beurs op 2, 3 en 4 maart in Stuttgart.
Borgholzhausen / Boxtel in februari 2010 – Twee bedrijven bundelen hun technische know-how en netwerk op het gebied van automatische laad- en lossystemen. Door de samenwerking krijgt Westfalia toegang tot de brede portfolio van laad- en losoplossingen van Ancra Systems, marktleider op dit gebied in West Europa. Naast het reeds bestaande tapijtsysteem van Westfalia, kunnen nu ook de overige vijf standaard laad- en lossystemen en vele maatwerkoplossingen van Ancra Systems worden aangeboden aan Duitse klanten. Op hun beurt kan Ancra Systems gebruik gaan maken van de sterke merknaam en reputatie van Westfalia in Duitsland, alsmede hun uitgebreide verkoop- en service netwerk. De klanten kunnen profiteren van de hoogwaardige locale technische ondersteuning en snelle response tijden. Bijkomend voordeel is dat Ancra Systems het Westfalia matsysteem in Nederland en elders in Europa op de markt kan brengen, waardoor het aantal standaard laad- en lossystemen nog verder wordt uitgebreid.
“De samenwerking met Ancra Systems vergroot de technische oplossingen die wij kunnen bieden op het gebied van laad- en lossystemen. Dit past goed in onze strategie van ‘full supply chain automation’” aldus Willi Weiden, Area Manager West van Westfalia. Jasper van den Driest, Managing Director van Ancra Systems, voegt daar aan toe: “Westfalia’s uitstekende reputatie en uitgebreide kennis van de markt zal onze groei in Duitsland enorm versnellen. Daarnaast kunnen wij betere lokale technische ondersteuning bieden, door gebruik te maken van het uitgebreide service netwerk van Westfalia”.
De samenwerking gaat officieel van start tijdens de LogiMat beurs in Stuttgart, waar beide bedrijven gezamenlijk op de beurs staan. Op woensdag 3 maart zal het management tussen 13:00 en 17:00 op de stand aanwezig is om vragen ten aanzien van de samenwerking te beantwoorden. De stand bevindt zich in hal 1, standnummer 904.
Door stijgende energieprijzen en politieke druk besteden logistiek dienstverleners steeds meer aandacht aan het verbeteren van de energie-efficiëntie van hun geconditioneerd transport. Door het automatisch laden en lossen van vrachtwagens kan het koudeverlies dat ontstaat tijdens het laad- en losproces substantieel verminderd worden. Hierdoor dragen deze systemen bij aan een duurzaam en efficiënt energiemanagement van koel- en vriestransport.
Automatische vrachtwagen laad- en lossystemen zijn in het bijzonder interessant voor pendeltransport waarbij laad- en lostijden een belangrijke rol spelen. Het conventioneel laden en lossen van vrachtwagens met vorkheftrucks duurt gemiddeld 30 minuten. Met automatische systemen kan deze tijd worden teruggebracht tot ongeveer 2 minuten.
Vanwege onnodig lange wachttijden en geopende deuren is de verbinding tussen dock en trailer vaak de oorzaak van energieverlies en de zwakste schakel in een ononderbroken koudeketen.
Ancra Systems heeft een systeem voor automatisch laden en lossen ontwikkeld dat volledig in overeenstemming is met de hoogste standaarden en regelgeving voor transport en opslag van diepvriesproducten. Het systeem is uitgerust met een automatische brug, die neerklapt om de afstand tussen het oplegger- en stationaire systeem te overbruggen. Een opblaasbare deurafdichting in de dockshelter verhinderd de circulatie van lucht en koudeverlies wanneer de trailer is aangedockt. Een sluis, met daarin het bedieningspaneel, maakt het mogelijk voor de chauffeur om het laad- en losproces te controleren zonder te worden blootgesteld aan de lage temperatuur. Speciale bedrading die flexibel blijft to - 25 graden Celsius is gebruikt voor de aansturing van de motoren.
De vermindering van het koudeverlies evenals de sterk verkorte beladings- en wachttijd van de vrachtwagen, draagt bij aan een efficiëntieverbetering. Daarmee worden door aanzienlijke energiebesparingen niet alleen de energiekosten verminderd, maar ook de winstgevendheid van de klant en het milieu profiteert daarvan.
De aandacht voor energie-efficiëntie zal in de toekomst verder toenemen. Om deze reden kunnen automatische laad- en lossystemen in het kader van een professioneel energiemanagement een concurrentievoordeel in de koel- en diepvrieslogistiek vormen.
